پروژه دینامیک خاک با نرم افزار opensees NERA EERA deep soil

در این پروژه اثر لایه های خاک بر روی امواج زلزله هنگام انتقال از بستر سنگی به سطح زمین بررسی شده است.

فهرست مطالب  این پروژه :

آموزش کامل NEERAوEERA

آموزش بررسی اثر ساختگاه با برنامه opensees

و….

ارزیابی کلی از خسارات وارد بر سازه‌ها و تاسیسات در زلزله‌ها نشان می‌دهد که شرایط ساختگاهی تاثیر قابل توجهی برنحوه توزیع خرابی‌ها در شهرها و روستا‌ها داشته‌است. ارزیابی تاثیر لایه‌بندی خاک درمشخصات زمین‌لرزه درسطح زمین از لحاظ شتاب حداکثر و جابجایی‌ها و محتوای فرکانسی یکی ازموارد مهمی می‌باشد که مورد توجه مهندسان قرار گرفته‌است. وضعیت بافت تحت الارضی مسلما یکی از مسائلی است که در پاسخ‌های شتاب زمین و جابجایی‌های رخ داده درسطح زمین نقش کلیدی را ایفا می‌کند. نتایج این پروژه حاکی از آن است که زلزله ایجاد شده درسطح زمین به شدت از ضخامت لایه‌ها،موقعیت و جنس آن‌ها تاثیر می‌پذیرد.

ضمنا این ایبوک به صورت پروژه محور همراه با کد نرم افزاری Opensees-Deepsoil-NERA-EERAبه علاقه مندان ارائه می گردد.

برای خرید به سایت زیر مراجعه کنید.

http://irancn.com/product.aspx?p_id=7571

برش بتن آرمه با استفاده از جریانهای تعلیقی ساینده

علاقه به پیدا کردن یک فناوری مناسب که قادر به برش سازه های بتونی بطور اقتصادی و بدون خطر باشد،رو به رشد است.چنین فناوری باعث می شود ساختمان هایی که براساس روش “برش و کشش” و با دخالت جزئی در محیط ساخته می شوند به طور نسبی یا کلی برچیده شوند.برای رسیدن به این هدف انتخاب ما عملا به کابل الماس(DW) و جریان های تعلیقی ساینده(ASJ) محدود می شود. برش دقیق را می توان بدون در نظر گرفتن ضخامت عنصر بتن و بوسیله DW که با سر و صدای کم و بدون گسترش گرد و خاک در اطراف صورت می گیرد،انجام داد.ولی این سیستم نسبتا سنگین است و به زمان طولانی برای نصب و راه اندازی و کنترل عملیات نیاز دارد. از طرف دیگر ASJ به مقدار زیادی ماده ساینده نیاز دارد که باید با استفاده صحیح از فرفره های گیرنده به آن رسیدگی کرد اما نصب و راه اندازی از راه دور آسانتر و امن تر است.به منظور مقایسه عملکرد این دو فناوری که با یکدیگر در رقابت اند،تعدادی آزمایش مربوط به برش روی تیرک های بتن آرمه در شرایط آزمایشی متغیر صورت گرفته است(کشش طناب و نیروی فشار پایین با DW،فشار،قطر روزنه،سرعت جریان توده ساینده و شتاب عرضی با DIAJet).

فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-شیوه ها و فناوری های عمل تخریب

۱-۲- تکنیک های فروپاشی انبوه

۲-۲- تکنیک های تخریب کنترل شده

۳-۲- تکنیک های برش و جداسازی قطعات

۳- برش با کابل الماس

۱-۳- تست های آزمایشگاهی

۲-۳- نتایج

۳-۳- ارزیابی هزینه

۴-انجام عمل برش بوسیله جریان های تعلیقی ساینده

۱-۴- تست های آزمایشگاهی

۲-۴- نتایج

۳-۴- ارزیابی هزینه

۵-مقایسه تکنولوژیکی

۱-۵-حوزه کاربرد

۶-نتیجه گیری

۱-مقدمه

تخریب هایی که با هدف بازیابی فضای استفاده شده توسط ساختمان های متروک و ویران شده صورت می گیرد امروزه به عنوان یک کار رایج در چهارچوب طرح های جدید ارتقاء شهری به حساب می آید.علاوه براین عواملی مثل قیمتهای بالا و دسترسی کم به فضای آزاد مخصوصا در مراکز شهر و منطقه های تجاری منجر به تاسیس برج های جدید می شود تا از فضا بهترین استفاده صورت بگیرد و این ساختمان ها جایگزین ساخت و سازهای سنتی و طبقه پایین شود.از سوی دیگر،این فرایند نوسازی شهری تا حدودی به دلیل علاقه به حفظ مکان های تاریخی و مسائل مربوط به معماری های گذشته کند می شود،این در حالی است که مشکلات اصلی به دلیل نزدیکی سازه های مجاور،وجود شبکه های تکنولوژیکی که باید بدون آسیب بمانند و تداخل با فعالیت های عادی در محیط های مجاور،به وجود می آیند.در مورد کارخانه هایی که به دلیل توسعه شهری نابود شدند عمل تخریب،اجباری می شود مگر اینکه ساختمان در تمام موارد به محلی برای بهره مندی عمومی تبدیل شود و این زمانی است که ارزش های مربوط به باستان شناسی صنعتی شناخته شده باشند.در این مورد آخری ساختمان تنها به یک نوسازی کامل سطحی نیاز دارد که این کار می تواند سریع تر و ارزان تر و با نتایج بسیار خوب از طریق آبفشان های ساده با فشار زیاد (تخریب آبی)انجام شود.در نهایت اینکه عمل تخریب می تواند برای بسیاری از کارهای عمومی و زیرساخت ها مثل بزرگراهها،خطوط راه آهن،پل ها،تونل ها،مخازن،سوله های ذخیره سازی،آب انبار،خطوط لوله،خطوط برق،سدها و غیره به کار می رود البته در صورتی که این موارد دیگر برای نیازهای رو به رشد ترافیکی و سطوح بالاتر تقاضای خدمت،کافی نباشند.

Red_copy-300x154 برش بتن آرمه با استفاده از جریانهای تعلیقی ساینده

تاثیر چرخه های ذوب و انجماد بر مقاومت فشرده محصور نشده خاک رس تقویت شده با الیاف

 

چرخه ذوب انجماد یک فرایند هوازدگی است که اغلب در آب و هوای سرد رخ میدهد . در حالت فریز، شرایط ترمودینامیکی در دمای زیر ° C 0 منجر به انتقال آب و یخ میشود . در نتیجه، خواص مهندسی خاک مانند نفوذپذیری ،محتوای آب ، رفتار تنش کرنش ، قدرت کم ، مدول های الاستیک ، انسجام ، و زاویه اصطکاک ممکن است تغییر کند. مطالعات پیشین بر ​​تغییر خواص فیزیکی و مکانیکی خاک با توجه به چرخه ذوب و انجماد متمرکزشده است . در این مقاله، اثر چرخه های انجماد و ذوب بر مقاومت فشاری خاک رس تقویت شده با الیاف انجام شده است. برای این منظور ، خاک رس کائولینیت تقویت شده با الیاف فولاد و پلی پروپیلن در آزمایشگاه فشرده شده و در معرض حداکثر ۱۰ سیستم بسته چرخه انجماد و ذوب قرار گرفته اند . سپس مقاومت فشاری محصور نشده نمونه های تقویت شده و تقویت نشده ، تعیین می شود. نتایج این مطالعه نشان میدهد که برای خاک بررسی شده ، افزایش در تعداد چرخه های ذوب انجماد منتج به کاهش مقاومت فشاری محصور نشده نمونه های خاک رس با ۲۰-۲۵٪ ، میشود . علاوه بر این ، گنجاندن فیبر در نمونه های خاک رس ، افزایش مقاومت فشاری بتن محصور نشده خاک و کاهش یخ زدگی را بدنبال دارد . علاوه بر این، نتایج حاصل از این مطالعه نشان میدهد که فیبراضافی ، مقاومت خاک در برابر چرخه های ذوب انجماد را کاهش نمی دهد. ، علاوه بر این ، این مطالعه نشان می دهد که افزودن ۳ درصد الیاف پلی پروپیلن باعث افزایش مقاومت فشاری محصور نشده خاک قبل و بعد از چرخه انجماد ذوب از ۶۰٪ به ۱۶۰ ٪ و کاهش یخ زدگی با ۷۰ ٪ .میشود .
فهرست مطالب

۱- مقدمه

۲- مواد

۳- روش آزمون

۱-۳-آماده سازی نمونه

۲-۳-آزمون مقاومت فشاری محصور نشده

۴-نتایج

۱-۴- نمونه های تقویت نشده

۲-۴-نمونه های تقویت شده با الیاف پلی پروپیلن

۳-۴- نمونه های تقویت شده با الیاف فولادی

۴-۴-مقایسه فیبر فولاد و الیاف پلی پروپیلن

۵-نتیجه گیری
۱- مقدمه

در آب و هوای سرد ، خاک در معرض چرخه های انجماد ذوب قرار میگیرد که در مهندسی منطقه سرد مهم هستند . وقوع چرخه های انجماد ذوب در خاکهای ریز دانه منجر به تغییر در حجم ، قدرت، تراکم ، چگالی، محتوای آب مایع ، ظرفیت تحمل و ساختارمیشود . در مناطق پرمافراست مانند کانادا، مشخص شده که خاکریزی ساخته شده بر خاک هایی که هرگز چرخه انجماد ذوب را تجربه نکرده بودند تنها در طول یک سال به علت از دست دادن ظرفیت تحمل ( Leroueil و همکاران، ۱۹۹۱) آسیب دیده بود. همچنین مشخص شد که سدهای بزرگراه تازه ساخته شده ای که برای چند سال اسفالت نشده مانده بودند به علت چرخه های انجماد ذوب( Eigenbrod ، ۱۹۹۶) آسیب دیده بودند . چی و همکاران (۲۰۰۶) آخرین تلاش های انجام شده برای بررسی اثر چرخه های انجماد ذوب بر خواص خاک را بررسی کردند . آنها چنین اثرات ایجاد شده بر خواص فیزیکی و مکانیکی را خلاصه کردند. اثرات قبلی ، برای مثال تراکم و نفوذپذیری هیدرولیکی بود . مورد بعدی به ، استحکام نهایی ، رفتار تنش کرنش و مدول های انعطاف پذیر خاک اشاره دارد . بر اساس این پژوهش ، خاک سست و تمایل به چگال شدن و خاک متراکم پس از دوره ذوب انجماد شل تر می شود. علاوه بر این، هم خاک سست و هم متراکم ممکن است نسبت تخلخل یکسان را پس از چندین سیکل ( کنراد ، ۱۹۸۹) حفظ کنند.

Red_copy-300x154 تاثیر چرخه های ذوب و انجماد بر مقاومت فشرده محصور نشده خاک رس تقویت شده با الیاف

تاثیر افزایش حرارت ویسکوز بر عملکرد جداسازی لرزه ای میراگرهای مایع

 

میراگر ویسکوز مایع جزیی مهم از سیستم جداسازی لرزه ای یک فضا پیما می باشد. انواع مختلفی از میراگرها در سیستم جداسازی لرزه ای فضا پیماها در قسمت های مختلف استفاده می شود. در این مقاله اثر متقابل افزایش حرارت ویسکوز و نیروی میرایی در میراگر های مایع ویسکوز بررسی می شود. و یک مدل ترمودینامیکی از میراگر مایع ویسکوز که شامل معادله دینامیکی و معادله تعادل حرارتی می باشد بسط داده می شود.از انجا که سیسم مورد مطالعه وابسطه به زمان می باشد ,تاثیر افزایش حرارت ویسکوز بر عملکرد جداساز لرزه ای با استفاده از روش های عددی در حوزه فرکانسی و حوزه زمانی مورد مطالعه قرار گرفت. با استفاده از تحلیل عددی متوجه شدیم , افزایش حرارت به طور عمده موجب شیفت پیدا کردن فرکانس تشدید و بزرگتر شدن ضریب بزرگنمایی در فرکانس های تشدید می شود.
فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-مدل ترمودینامیکی میراگر

۱-۲-رابطه بین دما و نیروی میرایی ویسکوز

۲-۲-معادله ی تعادل گرمایی

۳-۲-شرایط مرزی

۴-۲-معادله ترمودینامیکی

۳-تحلیل عددی ومثال ها

۴-نتیجه

۵-منابع

Red_copy-300x154 تاثیر افزایش حرارت ویسکوز بر عملکرد جداسازی لرزه ای میراگرهای مایع

ویژگی های بتن نانو سیلیکات دار

 

این مقاله تاثیرات نانو سیلیکات کلوئیدی روی بتن تک ترکیبی ( سیمان معمولی) و بتن دو ترکیبی ( سیمان + خاکستر بادی کلاس F ) بررسی کرده است. علاوه بر خواص مکانیکی برنامه های تجربی شامل آزمایش های عایق حرارتی، نفوذ پذیری یون کلر، تخلخل ستجی یون جیوه، ترموگراویمتری و میکروسکوپ الکترونی رویشی پراش یافته به منظور ارتباط با روند مقیاس های ماکرو و میکرو صورت گرفت. بهبود قابل توجهی در ترکیبات نانو سیلیکات دار در موضوعات واکنش پذیری، توسعه ی قدرت، پالودگی ساختار منافذ و و فشردگی منطقه ی انتقال سطحی مشاهده گردید. این بهبود به طور عمده به مساحت سطح بزرگ ذرات نانو سیلیکات بر می گردد که تاثیر پر کنندگی و پوزولانیکی روی ماتریکس سیمانی دارد. ساختار میکرو و آنالیز های حرارتی نشان می دهند که تاثیرات پوزولانیکی و پر کنند گی روی پالودگی ساختار منافذ بستگی به میزان مصرف نانو سیلیکات دارد.

فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-برنامه ی تجربی

۱-۲-مواد

۲-۲-طرز کار

۳-۲- متد های آزمایش

۳- نتایج ، بحث و بررسی

۱-۳-دمای آدیاباتیک

۲-۳-خواص مکانیکی

۳-۳-زمایش نفوذ پذیری بتن در برابر یون کلر

۴-۳- آنالیز حرارتی و ساختار میکرو

۴-نتایج

۵-مراجع

 

Red_copy-300x154 ویژگی های بتن نانو سیلیکات دار

مطالعات مقدماتی نفوذپذیری آب و ساختار میکروی بتن نانوسیلیکاته

 

رفتار مقاومتی در مقابل نفوذ پذیری آب و میکرو ساختار بتن با نانو سیلیکات ها به طور تجربی مورد مطالعه قرار گرفته است.آزمایش نفوذ پذیری آب نشان می دهد که برای بتن با مقاومت ۲۸ روزه همراهی با نانو سیلیکات می تواند مقاومت نفوذ آب در بتن را بهبود بخشد.یک تست ESEM ثابت می کند که میکرو ساختارهای بتن با نانوسیلیکات ها بسیار یکنواخت ترو فشرده تر از بتن معمولی است.
فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-تحقیقات تجربی

۱-۲-ویژگی های(خواص)مواد

۲-۲-ویژگی های میکس(مخلوط)

۳-۲-آزمایش مخلوط بتن

۴-۲-آزمایش نفوذ پذیری آب

۵-۲-آزمایش ESEM

۳-تجزیه و تحلیل مکانیسم

۴-نتایج

۵-مراجع

Red_copy-300x154 مطالعات مقدماتی نفوذپذیری آب و ساختار میکروی بتن نانوسیلیکاته

مطالعات دوام و ماندگاری بتن مقاوم تقویت شده با فیبر شیشه ای و حاوی متاکائولین

 

در سال های اخیر، پیشرفت های خواص بتن به اختراع بتن مقاوم (اچ پی سی) منجر گشته است. پیشروی در این زمینه شامل ترکیبی از تراکم اصلاح شده، مشخصه های اصلاح شده ی سریش، همبندکردن قالب مصالح ریزدانه و کاهش تخلخل می گردد که تمامی آنها با اچ پی سی بدست آمده اند. قابلیت کشش و شکل پذیری اچ پی سی می تواند با تغییر ترکیب آن و اضافه کردن فیبرهای شیشه ای به ترکیب طراحی بهبود یابد. بتن مقاومی که از فیبرهای شیشه ای در درونش استفاده شده باشد، بتن مقاوم تقویت شده با فیبر شیشه ای (جی اف آر اچ پی سی) خوانده می شود. این مقاله به ارائه ی جزئیات مربوط به استفاده از متاکائولین در تولید GFRHPC می پردازد. در این تحقیق فرسودگی و زوال پیشرونده ی مخلوط بتن حاوی ترکیبات گوناگون متاکائولین بصورت مخلوطهای GFRHPC در معرض محلولهای سولفات و کلرید مورد آزمایش قرار می گیرد. برای اندازه گیری دوام GFRHPC، تست های حمله ی اسیدی انجام شده اند. مکعبهایی با اندازه ی ۱۵۰*۱۵۰*۱۵۰ میلی متر قالبگیری و سخت شده و سپس در محلولهای غلیظ ۵ درصدی HCl، H2SO4 و MgSO4 به مدت ۳۰، ۶۰ و ۹۰ روز قرار گرفته اند. بعد از آن این مکعبها برای ارزیابی تاب فشردگی GFRHPC تولید شده از مواد افزودنی معدنی متاکائولین مورد آزمایش قرار گرفته اند. پیامدهای آزمایش مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته و نتایج مهمی از آنها حاصل شده است.
فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-مواد اولیه و روشها

۱-۲-سیمان

۲-۲-ریزدانه

۳-۲-درشت دانه

۴-۲-آب

۵-۲-فوق نرم کننده

۶-۲-اسیدها

۷-۲-متاکائولین

۸-۲-فیبرشیشه ای (الیاف شیشه)

۳-ریخته گری نمونه های آزمایشی

۴-بحث در مورد نتایج آزمون

۵-نتایج

Red_copy-300x154 مطالعات دوام و ماندگاری بتن مقاوم تقویت شده با فیبر شیشه ای و حاوی متاکائولین

شکل پذیری سیستم های بتن مسلح با الیاف پلیمری

 

استفاده از مصالح مسلح شده با الیاف پلیمری در دو دهه اخیر به منظور بهبود خصوصیات سازه ای مختلف پل ها، ساختمان ها و سازه های بتن مسلح افزایش یافته است. شکل پذیری سیستم بتنی مسلح شده با الیاف حاصل نقش مهمی در عملکرد سازه ای و به ویژه در کاربری های خاصی مانند طراحی ساختمان ها مقاوم در برابر زلزله که شکل پذیری و پخش انرژی نقش مهمی در آن ها ایفا می کنند دارند. ستون های بتن مسلح غلاف شده توسط الیاف پلیمری تا کنون افزایش قابل ملاحظه ای در شکل پذیری از خود نشان داده اند. کاربردهای دیگری مانند افزایش مقاومت خمشی تیر درگیر انتخاب بین معیار شکل پذیری و ظرفیت بار معادل بوده است. علاوه بر این عوامل محیطی نیز می تواند بر پیوستگی بتن با الیاف پلیمری اثر گذار باشد که این امر نگرانیها را در زمینه سکل پذیری سیستم، در اثر گسیختگی ها زودرس افزایش داده است. شناخت خصوصیات این اثرات به استفاده از مفاهیم بیشتر مکانیکی نسبت به تحلیل های ساده الاستیک و مقاومت نهایی دارد. این مقاله بر روی شناخت خصوصیات شکل پذیری سیستم های بتن مصلح به الیاف پلیرمی در مقیاس های مختلف و با استفاده از رویکرد مکانیکی ترکیبی آزمایشگاهی – محاسباتی متمرکز است. اثرات پارامترهای متفاوت بر روی شکل پذیری، شامل خواص مصالح متشکله و سطوح تماس آنها، هندسه تسلیح الیاف پلیمری در سطوح ماکرو و میسو (متوسط)، و ساختار اتمی در سطح مولکولی مورد بحث قرار خواهند گرفت. ادغام این دانش اساسی برای استراتژی های طراحی توسعه یافته با در نظر گرفتن شکل پذیری سیستم های بتن مسلح به الیاف پلیمری از دید کلی و موضعی، شامل رفتار پیوستگی وجه مشترک تحت شرایط مختلف محیطی و مکانیکی ایجاد خواهد نمود.
فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-اهمیت شل پذیری در طراحی و ارزیابی سازه ها

۳-خصوصیات شکل پذیری سیستم های بتنی مسلح به الیاف پلیمری در مقیاس های مختلف

۱-۳-تحقیق در سطح سازه ای

۲-۳-تحقیق در سطح مقیاس مزو

۳-۳-تحقیقات در مقیاس نانو

۴-۳-دیدگاه انعطاف پذیری از نقطه نظر مقیاس طول‌های مختلف

۴-عوامل مؤثر بر انعطاف‌پذیری سیستم‌های بتنی FRP

۱-۴-تأثیر رطوبت بر تعامل بتنFRP

۲-۴-اثر تخریب پیوند بر انعطاف چذیری تیرهای بتن مسلح RC اندود شده با FRP

۵-جداشدگی پیوند تحت اثرات مکانیکی

۶-فواصل علمی و نیازهای تحقیقاتی آتی

۷-نتیجه گیری

Red_copy-300x154 شکل پذیری سیستم های بتن مسلح با الیاف پلیمری

رفتار کامپوزیت های شاه تیر مسلح به الیاف فولادی هیبریدی پل با عرشه بتنی

 

این مقاله به بررسی آزمایشگاهی رفتار شاه­تیر کامپوزیت مسلح به الیاف پلیمری هیبریدی (FRP) با روکش بتنی عرشه پل می­پردازد. دو نوع اتصال برشی در این تحقیق مورد ارزیابی قرار گرفت: اول افزودنی­های رزین اپوکسی به تنهایی و دوم ترکیبی از همین مواد با بولت‌هایU شکل فولادی می­باشد. نتایج آزمایشات حاکی از آن بود که اتصال ترکیبی رزین اپوکسی با بولت­های U شکل در مقایسه با اتصال نوع اول کاراتر هستند. برهمین اساس نمونه­هایی با ابعاد واقعی آماده شدند. آزمایش خمش چهار نقطه­ای به منظور تعیین رفتار تیر آهن کامپوزیت مسلح به الیاف پلیمری هیبریدی در ابعاد واقعی و عرشه بتنی انجام گرفت. عملکرد کامپوزیت سختی و مقاومت بیشتری را به دنبال داشت و تیر آهن مسلح به الیاف پلیمری هیبریدی پیش از گسیختگی نهایی کرنش کششی بالاتری از خود نشان داد. همچنین کاهش قابل ملاحظه­ای در کرنش فشاری بال فوقانی تیر آهن مسلح به الیاف پلیمری هیبریدی مشاهده شد که در نتیجه آن از گسیختگی ناگهانی تیر جلوگیری شد. در نهایت تیر کامپوزیت در اثر شکست بتن و سپس گسیختگی برشی در بال فوقانی و جان شاه­تیر FRP دچار شکست شد.
فهرست مطالب

۱-مقدمه

۲-برنامه آزمایشگاهی

۱-۲-خواص مصالح

۲-۲-آزمایش خمش استاتیک شاه­تیر FRP هیبریدی

۳-۲-اتصال برشی شاه­تیر FRP هیبریدی و عرشه بتنی

۴-۲-آزمایش تمام مقیاس شاه­تیر FRP هیبریدی عرشه بتنی

۳-نتایج آزمایشات و بحث

۱-۳-رفتار خمشی شاه­تیر FRP هیبریدی

۲-۳-اتصال برشی

۳-۳-تیر کامپوزیتFRP با عرشه بتنی در مقیاس واقعی
۴-نتیجه ­گیری

 

Red_copy-300x154 رفتار کامپوزیت های شاه تیر مسلح به الیاف فولادی هیبریدی پل با عرشه بتنی

پیش بینی جداشدگی FRP با استفاده از رویکرد تعادل انرژی کلی

یک برنامه تحقیقاتی کلی به منظور تحلیل مکانیزم جداشدگی پلیمر مسلح شده با فایبر(FRP) از تیرهای بتنی با استفاده از رویکرد تعادل انرژی کلی (GEBA) صورت پذیرفت. تحلیل های توسعه یافته در این مطالعه یک ابزار ضروری را فراهم می‌سازد که مکانیزم های شکست را قادر می‌سازد تا برای تعیین میزان باری که در آن صفحات FRP از تیرهای بتنی جدا می‌شوند، بکار روند. این امر نیاز به تحلیل های المان محدود را در موقعیت ها (محل ها) یی که در آنها جزئیات قابل اعتماد از مشخصات فصل مشترک و نواحی تنش در نوک ترک ها به منظور تحلیل دقیق، قابل حصول نیستند. این مقاله یک نگاه کلی به تحلیل های GEBA که در جای دیگری مفصلاً تشریح شده اند، ارائه نموده و مفروضات کمی‌غیرمتداول را که در تحلیل مدنظر قرار می‌گیرد، توضیح می‌دهد.
فهرست مطالب

۱-پیشگفتار

۲-مدل GEBA

۳-مکانیزم جداشدگی FRP

۴-تحلیل لنگر-انحنا با استفاده از مدل برانسون

۵-یک مدل برانسون تغییر یافته برای تیرهای تقویت شده

۶-تعیین نرخ آزاد شدن انرژی

۷-انرژی شکست فصل مشترکی

۸-نتایج تحلیل های جداشدگیFRP

۹-نتایج

Red_copy-300x154 پیش بینی جداشدگی FRP با استفاده از رویکرد تعادل انرژی کلی